Recenzija Mercedes-AMG GLE 63 S Coupea 2021: čudna, ali divlja

Svaki proizvod pažljivo biraju naši urednici.Ako kupujete putem veze, možda ćemo zaraditi proviziju.
Dopustite mi da prvo predstavim kontekst, jer znamo da te stvari mogu biti zbunjujuće.GLE-Class je SUV srednje veličine iz Mercedes-Benza, izravni potomak onoga što se nekada zvalo M-Klasa.AMG 63 S je vrhunska verzija Spitfirea, opremljena 4,0-litrenim V8 motorom s dva turbo punjača koji može isporučiti 603 konjske snage i okretni moment od 627 funta stopa.Što se tiče "Coupea" na kraju imena... pa, proizvođači automobila proširuju definiciju "coupea" kako bi pokrili sve što ima nagnuti oblik karoserije, a crossoveri i sportski automobili nisu iznimka.
Da.Mercedes je 2019. lansirao novu generaciju GLE-a, počevši od osnovnog modela.AMG GLE 63 S stiže 2020. godine;Mercedes-AMG je lansirao coupe verziju 2021.
Ovo je jedan od najimpresivnijih automobila koje Mercedes može ponuditi i jedan od najčudnijih automobila.Standardni AMG GLE 63 S ima smisla;uostalom, 2021. konačno možemo priznati da ljudi vole terence.Ako možete kupiti samo jedan automobil, nije sramotno staviti cijeli skup AMG Performance vještina u oblik karoserije koji je praktičan i prikladan za svakodnevni obiteljski život.I, da, ako dosegnete određenu dob, u SUV-ove je lakše ući i izaći nego u automobile.
Kod Coupea oblik krova zauzima prtljažni prostor, čineći vozilo manje praktičnim, teže uočljivim i bez stražnjeg brisača.Dakle, ako kupite ovo, dobit ćete automobil vrlo čudnog izgleda.Stražnji kraj izgleda malen i kratak, zbog čega prednji kraj izgleda nerazmjerno velik.Ovaj SUV nije za svakoga… ali trebao bi biti prikladan za dovoljno kupaca Mercedesa da zarade.
Bez obzira radi li se o kupeu ili ne, AMG GLE 63 S rezultat je impresivnog inženjeringa.Ovaj SUV teži je od kamioneta pune veličine.Međutim, službeno ubrzava od 0-60 mph na otprilike 3,7 sekundi (standardni SUV završen za 3,4 sekunde na testovima automobila i vozača), što je ista brzina kao i Cadillac CT5-V Blackwing.
A izvorna brzina samo je jedan od njegovih trikova.AMG GLE 63 S Coupe pametno se okreće s gotovo neprirodnom ravnošću.Mjenjač s devet stupnjeva prijenosa je gladak;blagi hibridni EQ Boost sustav eliminira turbo zaostajanje i pruža više niskog ritma.Za razliku od CT5-V Blackwing, možete ga voziti izvan ceste kroz načine rada Trail i Sand.U osnovi može učiniti sve...osim dosezanja 20 mpg u EPA testu.
Jednako impresivne su vozne performanse AMG GLE 63 S Coupea prije nego što dosegnu svoj limit.U načinu rada s ratchet drive-om kvaliteta vožnje je vrlo dobra, pogotovo s obzirom na to da se moj auto vozi na kotačima od 22 inča.Vrlo je tih - moj tester ima zvučno izolirane bočne prozore.Mnogi će kupiti AMG GLE 63 S jednostavno zato što je vrhunski proizvod.Možda je to neustrašivi luksuzni SUV koji traže.
Kad niste na granici, to je sladak auto, koji je jako pametan, jer je stvarno teško probiti granicu ovog automobila.Možete voziti na međudržavnim autocestama brzinom blizu 90 stupnjeva i više puta paliti svjetlo za deaktivaciju cilindra.
Dovoljno udoban i vodeća tehnologija.Mercedes-AMG zna da nije samo brend performansi, već i luksuzni brend.Možete nabaviti dvostruki stakleni panel, grijanje, ventilaciju, masažu ili blago pomaknuta Nappa kožna sjedala kako biste spriječili utrnulost kukova, te razne druge zanimljive dobrote.
Za razliku od nekih automobila koji se danas prodaju, vrlo je praktičan i čist.Mercedes nije dao veliku estetsku izjavu kako bi prikrio prisutnost ventilacijskih otvora ili da ste netko tko bi možda želio koristiti gumbe za podešavanje određenih stvari.
Podosta.Preporučena maloprodajna cijena coupea od strane početnog proizvođača je 116.000 USD, što je više od 2.000 USD više od standardnog SUV-a.Cijena mog testera bila je 131.430 USD, od čega je samo 1.500 USD bilo zbog indiskretne AMG stilizirajuće torbe.Ostale značajke su head-up zaslon (1100 USD), vrhunski zvučni sustav Burmester (4550 USD), paket pomoći vozaču Plus (1950 USD), paket topline i udobnosti (1050 USD), paket udobnosti vitalnosti (1650 USD), akustični komforni paket (1100 USD), meko zatvaranje (550 USD) - stvarno želite da to bude standardna konfiguracija top modela.
BMW prodaje X6 M (109.400 dolara), koji ima značajnu snagu i performanse.Još uvijek ima oblik karoserije SUV coupea, ali proporcionalno izgleda bolje.Audi RS Q8 (119.900 dolara) je sličan.Auto s najsličnijim performansama, ali manje snage je Porsche Cayenne Turbo Coupe (133.500 dolara), koji je puno skuplji.


Vrijeme objave: 11.11.2021